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“2018年“5·31”之后并网的不需要补贴的项目最有优势，对这些企业来说，后续的补贴就是额外的收益。”彭澎表示：“对于已建成的项目如何参与进来，还需进一步讨论。”需要注意的是，有关竞价的方式方法讨论还应将相关配套文件考虑在内，如电价政策文件、明确补贴分配文件以及市场环境监测机制的文件，竞价的具体执行涉及到上述文件中的部分规定都存有值得商榷之处。

在改革开放的前30年间，中国经济的增长都是由投资驱动的，这是工业化阶段必不可少的一个步骤。投资的驱动使得每个人、每个劳动力拥有的资本存量迅速提高，和农业社会相比，拥有了更复杂的机器、更先进的技术来进行生产活动，其效率当然要比农业社会高。所以，工业化带来在传统社会看不到的经济增长速度的原因之一，就是人均资本拥有量的提高，是生产技术的全面提高。后发的工业化国家，之所以超过自然增长的工业化国家，比如说英国和法国，原因就是他们有着后发优势——可以利用当时世界上已有的技术。德国、日本工业化的时候，蒸汽技术在西方已经普及了，铁路也成了一个支柱产业，日本和德国不需要自己去进行研发，利用当时世界上现存的、已有的技术，就可以建设自己的铁路，就可以用蒸汽机来装备自己的工业，这使其取得了后发优势。

出口方面，中金公司认为，考虑到汽车零部件企业一般备有安全库存，1周甚至半个月的复工推迟不会影响整车厂的生产，而若复工后安全库存告急，也可通过空运方式缩短在途时间，实现及时供应。再加上近年车市行情较弱，目前，大部分零部件企业产能有所富余，若后续下游需求良好，可通过加班等方式增加产出。

歼-20与F-22A弹舱设计比较在歼-20隐身战斗机首次公开内置弹舱后，也有不少军迷表示有些失望。之前歼-20隐身战斗机的原型机就曾经在试飞中打开过弹舱，在机腹主弹舱的载弹量就是4枚。相比之下，机体尺寸比歼-20小得多的美国F-22A隐身战斗机机腹主弹舱就可以挂载6枚AIM-120中远距拦射空空导弹。因此，很多军迷认为歼-20隐身战斗机的服役型号也应该能够在机腹主弹舱挂载6枚中远距拦射空空导弹。总之，因为少挂载了2枚中远距拦射空空导弹，外界担心歼-20隐身战斗机空战能力不足。其实，无论是在机腹主弹舱挂载6枚还是4枚中远距拦射空空导弹，最根本的还是要从这两型战机的内置弹舱设计说起。

最后，这一切都无法让美联储解决一个重要的错位：一边是对美联储能够和应该提供什么的超高预期，另一边是美联储的工具顶多只能为经济和市场争取一点时间。这个权衡取舍加深了中央银行面临的长期困境：一边是希望将宏观经济政策领导权交给有更好政策工具的决策者，另一边是担心交接失败。